Lubricante de corte, sin cloro, especialmente concebido para todas las operaciones difíciles de retirada de virutas tipo decoletaje, torneado, enderezamiento, cepillado, roscado, aterrajado, perforación, así como rectificación, pulido, rodaje y tallado con muela.
Aceite 100 % sintético a base de éster, específico para motos de 2 tiempos de competición.