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  • RACING 10W50

    Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T clasificadas como deportivas, que funcionan en las condiciones de uso más extremas, incluida la competición, y en cualquier época del año.

  • RACING 10W60

    Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T de competición que funcionan a altas temperaturas, en una amplia gama de revoluciones.

  • RACING GEAR GL4-5

    Aceite semisintético especialmente recomendado para la lubricación de cajas de cambios de las motos con motores de 2 y 4 tiempos.

  • REDUCTOR GF 1000

    Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.

  • REDUCTOR GF 150

    Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.

  • REDUCTOR GF 220

    Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.

  • REDUCTOR GF 320

    Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.

  • REDUCTOR GF 320

    Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.

  • REDUCTOR GF 460

    Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.

  • RIDER 2T

    Aceite elaborado especialmente para la lubricación de los motores de motocicleta de 2 tiempos con condiciones de uso extremas.

  • RIDER 2T+

    Aceite 100 % sintético a base de éster, específico para motos de 2 tiempos de competición.

  • RINCAGE MOTEUR

    Limpia el interior del motor de manera sencilla y rápida.