Uncategorized
Mostrando 205–216 de 563 resultados
-
HMS 32
Fluido hidráulico mineral destinado a todos los sistemas hidráulicos que incluyan bombas de paletas, de tornillo sinfín o de engranajes y que funcionen a una presión máxima de 350 bares.
-
HMS 46
Fluido hidráulico mineral destinado a todos los sistemas hidráulicos que incluyan bombas de paletas, de tornillo sinfín o de engranajes y que funcionen a una presión máxima de 350 bares.
-
HMS 46
Fluido hidráulico mineral destinado a todos los sistemas hidráulicos que incluyan bombas de paletas, de tornillo sinfín o de engranajes y que funcionen a una presión máxima de 350 bares.
-
HMS 68
Fluido hidráulico mineral destinado a todos los sistemas hidráulicos que incluyan bombas de paletas, de tornillo sinfín o de engranajes y que funcionen a una presión máxima de 350 bares.
-
HT 300
Grasa para altas temperaturas (hasta 200 °C) de grafito, que se puede utilizar en componentes que funcionen a baja velocidad y con cargas importantes.
-
HT 300
Grasa para altas temperaturas (hasta 200 °C) de grafito, que se puede utilizar en componentes que funcionen a baja velocidad y con cargas importantes.
-
HT 300
Grasa para altas temperaturas (hasta 200 °C) de grafito, que se puede utilizar en componentes que funcionen a baja velocidad y con cargas importantes.
-
HUILE FILANTE POUR CHAINE
Aceite especialmente formulado para la lubricación de las cadenas de las sierras de cadena.
-
HUILE MOTEUR 2T EV
Aceite especialmente formulado para la lubricación de motores de dos tiempos refrigerados por aire montados en sierras de cadena, desbrozadoras y cortacéspedes de 2 tiempos.
-
HUILE MOTEUR 2T EV
Aceite especialmente formulado para la lubricación de motores de dos tiempos refrigerados por aire montados en sierras de cadena, desbrozadoras y cortacéspedes de 2 tiempos.
-
HUILE MOTEUR 4T EV
Lubricante especialmente adaptado a los pequeños motores de gasolina instalados en las máquinas de motocultivo. Motores de 4 tiempos.
-
HUILE SYNTH 4T EV 10W40
Lubricante especialmente adaptado a los pequeños motores de 4 tiempos, a gasolina y diésel, montados en las máquinas de motocultivo.